На какую систему замены батарей в вилочных погрузчиках решиться?

Выбор правильного решения зависит от многих факторов. Для того, чтобы сделать правильный выбор можно руководствоваться четырьмя основными критериями, а именно: стоимость, высота потолка в зарядной комнате, размер помещения, эффективность / производительность.

Стоимость

Часто, многие решения будут отвергнуты с самого начала, потому что зная размер нашего бюджета, мы понимаем, что мы можем себе позволить. Вот почему данный критерий стоит на первом месте. Мы не сможем установить самую современную автоматическую систему замены батарей, располагая бюджетом, который позволит нам закупить только  ручные тележки. Однако, с другой стороны, правильный выбор решения влияет на значительную экономию средств, путем ускорения замены батарей, улучшения организации работы и эксплуатации аккумуляторов.

Высота потолка

Данный параметр также быстро может ограничить нас в возможности выбора решения. Предполагается, что высота потолка следующим образом определяет применение конкретных решений в зависимости от числа уровней складирования аккумуляторных батарей:

  • Одноуровневая система – 3,60м
  • Двухуровневая система – 4,80м
  • Трехуровневая система – 6,00м
  • Четырехуровневая система – 7,20м
  • Система из пяти уровней – 8,40м
  • Система из шести уровней- 9,60м
  • Размер помещения. Предполагается, что повышение системы на один уровень позволяет сэкономить площадь на 17%. Этот параметр особенно важен для компаний, которые используют высокостеллажные склады и знают, что каждый квадратный метр на вес золота.

Эффективность / Производительность

Одной из наиболее распространенных причин, из-за которой компании решаются на использование систем замены батарей является сокращение времени на замену батареи. Сокращая время ожидания погрузчика на замену батареи повышаем одновременно производительность. Повышение производительности, вероятно, одна из самых важных областей, на которой следует сосредоточить внимание. Несет это за собой, однако, определенную угрозу. Увеличивая высоту складирования аккумуляторных батарей, мы можем потерять время сэкономленное на использовании системы замены батарей, так как машина по замене аккумуляторов ведет себя подобно вилочному погручику, который пермещает товары быстрее вперед, чем поднимает их вверх. Следует отметить, что часто в документации таких систем можно найти информацию о снижении скорости на разной высоте подъема. Так же необходимо принять во внимание еще один важный аргумент,  – на очень высоком уровне системы может быть трудно вынять аккумулятор с помощью какого-то оборудования во время осуществления технической поддержки или ремонта машины для замены аккумуляторов.

Чтобы проиллюстрировать это, приведем пример. Предположим, у нас есть 200 батарей. В данном случае, в зависимости от выбранной системы на самом низком уровне, в случае отказа машины, будем иметь следующее количество батарей, как показано ниже.

Типы системы и количество доступных батарей:

  • одноуровневая машина – 200 шт.
  • двухуровневая машина – 100 шт.
  • трехуровневая машина –  67 шт.
  • четырехуровневая – 50 шт.
  • пятиуровневая – 40 шт.
  • шестиуровневая – 34 шт.

Принимая во внимание, что в среднем 50% из имеющихся батарей заряжается, то можно заметить, что большинство крупных парков батарей и погрузчиков не будут иметь возможности работать в течение длительного времени с таким небольшим количеством батарей, доступных в аварийной режиме. Поэтому, основываясь на вышесказанном, и на достаточно коротком времени замены батарей, можно предположить, что представленная ниже таблица поможет выбрать машину замены батрей с учетом количества имеющихся батарей.

Количество складированных батарей и тип системы

  • 1-49 одноуровневая машина
  • 50-139 двухуровневая машина
  • 140-299 трехуровневая машина
  • 300-619 четырехуровневая машина
  • 620+ пятиуровневая машина

А как насчет более мелких парков батарей?

Нельзя забывать, что не каждый нуждается в большой системе замены батарей, потому что не все работают в три смены с полным использованием двух или иногда даже трех батарей. Существуют, в конце концов, парки погрузчиков, состоящих из нескольких или десятка погрузчиков, при которых необходимо использовать механические средства для замены батарей, так как этого требует трудовое законодательство или иные нормативные акты. Одним из таких нормативных актов является УКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ РЕСПУБЛИКИ ПОЛЬШИ о безопасности и гигиене труда при ручных транспортных работах определяющие условия транспортирования товаров, а так же батарей. Для того, чтобы выполнить требования, изложенные в настоящем документе, может быть использована, например, накладка на вилочные погрузчики, позволяющая извлечь аккумулятор из другого погрузчика без каких-либо усилий со стороны оператора. Это одно из самых дешевых и простых решений на рынке.

С батареями малого веса до 250-300 кг. можно использовать тележку (trolley), которая будет двигаться вдоль одноуровневого батарейного стеллажа, и которая позволит разметить на нем батареи, вынутые из погрузчика. Тележка имеет два батарейных отсека. Каждый отсек имеет возможность независимой регуляции высоты и имеет ручной привод. Использование тележки устраняет необходимость каждоразового подъезда погрузчика кбатарейному стеллажу, чтобы вытолкнуть на него батарею и взять заряженную батарею. Благодаря этому, причиняется меньше ущерба батарейным стеллажам, а обслуживание становится более безопасным.

В заключение следует отметить, что лишь немногие предприятия используют помощь профессионалов, которые каждый день сталкиваются с проблемами строительства и оснащения аккумулятоорного помещения. Такие люди или компании не только в состоянии профессионально подготовить проект правильного распределения батрей и зарядных устройств, но и запланировать процесс замены батарей, предлагая использование оборудования облегчающего и ускоряющего работу. Следует также отметить, что в настоящее время многие из этих компаний, предлагают выполнение зарядных комнат по системе “проектируй и строй”, где клиент получает проект, его реализацию, а так же все необходимые разрешения и одобрения без привлечения своих сотрудников, которые могут позаботиться о задачах, связанных с основной деятельностью компании.

Тех, кто заинтересован данной темой или кто ищет информацию о зарядной комнате приглашаем связаться с компанией EnergyOn Sp. o.o., которая предложит Вам комплексную оферту в области консалтинга, проектирования и оснащения аккумуляторных помещений, а так же полное послепродажное обслуживание и сервис.

Как мы можем вам помочь?

Свяжитесь с нами или отправьте запрос.

Please follow and like us:
Please follow and like us:
LinkedIn
LinkedIn
Share
Instagram